Der Ottawa River transportierte mehr als ein Jahrhundert lang quadratisches Weißkiefernholz nach Quebec City, bevor er auch nur einen einzigen Touristen beförderte. Holzfäller nannten ihn den Grand River. Das Volk der Algonquin Anishinaabe nannte ihn Kichi Sibi, den großen Fluss, und befuhr ihn als Handelsweg lange bevor Étienne Brûlé 1610 denselben Wasserweg nutzte. Die Chaudière Falls, einst ein Hindernis für den Bootstransport, wurden zu einem industriellen Motor. Holzbarone bauten auf der Strömung ihre Vermögen auf. Ottawa River Kreuzfahrt-Tickets zeichnen heute eine Küstenlinie nach, die im Grunde eine legislative und industrielle Biografie darstellt, die man auf Wasserhöhe liest. Vom Deck aus zeigen die Parlamentsgebäude ihr gesamtes viktorianisch-gotisches Profil – Thomas Fuller und Chilion Jones gewannen 1859 den Designwettbewerb, und die Parlamentsbibliothek überlebte den Brand von 1916, weil ein Beamter ihre Eisentüren schloss. Der Peace Tower, 1927 fertiggestellt, ist 92,2 Meter hoch. Daneben sitzt der Art-Déco-Komplex des Obersten Gerichtshofs niedrig und grau. Das gegenüberliegende Ufer gehört zu Quebec. Das Canadian Museum of History in Gatineau, entworfen von Douglas Cardinal und 1989 eröffnet, schwingt sich in sedimentären Sandsteinformen, die als Gletschererosion gelesen werden sollen, entlang des Ufers. Zwischen den beiden Provinzen verlaufen fünf interprovinzielle Brücken, darunter die Alexandra Bridge, eine 1900 erbaute Stahl-Auslegerbrücke, die ursprünglich für die Eisenbahn konzipiert war. Eine Ottawa River Bootstour überquert diese Provinzgrenze wiederholt innerhalb einer einzigen Stunde, was einer der wenigen Orte in Kanada ist, an dem ein Passagier die Gerichtsbarkeit wechselt, ohne den Sitzplatz zu verlassen. Der Rideau-Kanal verbindet das System hier durch acht Schleusenstufen, die 24 Meter vom Kanalbecken zum Fluss hinabführen. Lieutenant-Colonel John By überwachte ihren Bau zwischen 1826 und 1832 als militärische Versorgungsroute, die sicher vor amerikanischen Angriffen war. Die UNESCO erklärte den Kanal 2007 zum Weltkulturerbe. Die Schleusen werden immer noch mit handgekurbelten Toren betrieben, demselben Mechanismus, den By spezifizierte. Kuratierte Ottawa River Kreuzfahrt-Tickets Touren erreichen auch die Interprovincial Zipline und amphibische Busrouten, aber das Wasser bleibt die organisierende Idee. Der Fluss ist 1.271 Kilometer lang und entwässert 146.300 Quadratkilometer. Ottawa existiert seinetwegen: Bytown war ein Baulager, und die Ernennung zur Hauptstadt erfolgte 1857, als Königin Victoria eine verteidigbare Stadt an einem verteidigbaren Fluss wählte. Der reguläre Fahrpreis für Erwachsene für eine Sightseeing-Kreuzfahrt beträgt 42 CAD.